Neste novo vídeo do Carioca NoMundo, vamos ver como foi o meu voo com a British Airways, na classe executiva Club World, a bordo do A350-1000, voando do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, para o Aeroporto de Heathrow, em Londres, na Inglaterra. Lá vamos nós!
O Airbus 350 é uma aeronave que vem sendo incorporada à frota das principais companhias aéreas do mundo nos últimos anos. Eu ainda não conhecia o A350-1000 da British Airways, então, tudo neste voo foi uma novidade para mim.
Até porque é nesse avião que tem as club suites, na nova classe executiva da companhia, a Club World, com portas para você fechar durante o voo, criando um espaço com bastante conforto e privacidade.
São 56 assentos na classe executiva do A350-1000 da British Airways, na configuração 1-2-1, divididos em duas cabines, sendo a menor delas com apenas 12 poltronas.
Há, ainda, outros 56 assentos na classe World Traveller Plus, que é a econômica premium da British, na configuração 2-4-2. E mais 219 assentos na classe econômica, que tem o nome de World Traveller, na configuração 3-3-3. No total, são 331 assentos.
O voo São Paulo-Londres, no A350-1000 da British Airways tem duração de cerca de 11 horas e 15 minutos. Ele sai de São Paulo às 16h05 e chega em Londres às 7h20 da manhã do dia seguinte, no horário local do Reino Unido.
Logo após a decolagem, é servido um jantar e, um pouco antes do pouso, o café da manhã. E a qualquer momento, os passageiros da classe executiva podem se servir de snacks na Club Kitchen, um espaço na galley que existe entre as duas seções da business class.
Todos esses detalhes e a minha experiência completa neste voo estão no vídeo a seguir.
Para assistir ao novo vídeo, basta clicar na imagem abaixo. Aproveite para se inscrever no meu canal Carioca NoMundo, no YouTube, e lembre-se de ativar o sininho para receber as notificações de novos vídeos!
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Valeu e até a próxima!
Jayme Drummond
1 Comentário para "Flight review: a British Airways, na classe executiva Club World, a bordo do A350-1000, voando de São Paulo para Londres"
Nos voos TAP a executiva permite transformar o assento em cama?