No último sábado, dia 29 de junho, foi dado, em Amsterdã, o pontapé inicial para a contagem regressiva de 100 dias para o aniversário de 100 anos da KLM, a mais antiga companhia aérea do mundo ainda em operação sob o mesmo nome. A grande data será comemorada no dia 7 de outubro e a celebração do último fim de semana foi uma prévia do que está por vir.
Inicialmente, estava programada a apresentação aos convidados do primeiro Boeing 787-10 Dreamliner da companhia, mas questões burocráticas não permitiram que a aeronave chegasse a tempo da fábrica da Boeing, nos Estados Unidos.
“Por isso, convidamos dois outros integrantes da família, o irmão menor 787-9 e o irmão maior 777-300”, disse Pieter Elbers, o presidente da KLM, diante das duas aeronaves que estavam no hangar 12 do aeroporto de Schiphol, na capital holandesa.
Os convidados que chegavam na festa eram recepcionados pela Orquestra da KLM, que estava se apresentando ao livre, em uma linda manhã do verão europeu. Dentro do hangar 12, logo vinha o impacto: o B787-9 Bougainvillaea (todos os Dreamliners da KLM são batizados com nomes de flores) e o B777-300 Nationaal Park De Hoge Veluwe (todos os 777 da companhia têm nomes de parques nacionais).
Aliás, uma curiosidade: pintado meio a meio de cor de laranja e azul, o Nationaal Park De Hoge Veluwe também é conhecido como Orange Pride — ou Orgulho Laranja. É que laranja é a cor oficial da Holanda. A aeronave tem essa pintura desde 2016, quando transportou a equipe olímpica holandesa para as olimpíadas do Rio. Também por isso, o outro apelido deste B777-300 é… Rio!
De volta à festa. Antes do início do discurso das autoridades, uma supresa: uma fanfarra entrou no hangar 12 executando várias músicas animadíssimas junto ao B777-300. Corre lá no Instagram do Carioca NoMundo (@carioca_nomundo) para ver um pouco das imagens.
Durante pouco mais de meia hora, tendo como mestre de cerimônias o apresentador de TV holandês Humberto Tan, a parte oficial da festa contou com discursos da ministra da infraestrutura e das águas holandesa Cora van Nieuwenhuizen e do presidente da KLM, Pieter Elbers.
A parte mais emocionante do dia foi quando Elbers chamou ao palco descendentes dos fundadores e do primeiro CEO da KLM. Juntos, todos apertaram o botão que deu início à contagem regressiva de 100 dias para o aniversário de 100 anos da KLM.
Apenas no dia seguinte à festa é que o novo B787-10 da KLM chegou ao aeroporto de Schiphol. Ele tem uma pintura especial com a logomarca do aniversário de 100 anos da KLM.
O B787-10 é a mais moderna aeronave da Boeing. E também a maior da família Dreamliner. Enquanto os B787-9 da KLM transportam 294 passageiros, o B787-10 tem capacidade para 344 pessoas. A divisão das classes, na KLM, ficou assim: 38 passageiros na business, 36 na economy comfort e 270 na econômica. (No B787-9 são 30 na business, 48 na economy comfort e 216 na econômica).
A KLM tem treze B787-9 e encomendou um total de oito B787-10. “O aeroporto de Schiphol alcançou a sua capacidade máxima e a única maneira de crescermos, hoje, é comprando aviões maiores como o B787-10”, disse Pieter Elbers.
Agora é esperar pela festa de aniversário de 100 anos da KLM!